Глобальная логистика

Морские международные грузоперевозки

Доставка грузов морским транспортом из Архангельска в порты Европы, Азии, Америки. Контейнерные линии, генеральные и проектные грузы, экспорт и импорт.

150+
стран доставки
500+
портов мира
24/7
отслеживание
Архангельск
Роттердам
Сингапур
Шанхай
Токио

Лучшие компании международных морских перевозок

Судоходные линии и экспедиторы с глобальным покрытием и представительством в Архангельске

Seamarko

Seamarko

Морской экспедитор в Архангельске. Контейнерные и генеральные грузы, таможенное оформление, door-to-door доставка по всему миру.

MSC

MSC

Крупнейшая контейнерная линия мира. Глобальная сеть регулярных сервисов, фидерное сообщение с Архангельском.

Maersk

Maersk

Датская судоходная компания. Интегрированные логистические решения, цифровые сервисы отслеживания грузов.

COSCO

COSCO Shipping

Китайская государственная линия. Прямые сервисы Азия — Европа, конкурентные ставки на китайском направлении.

Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd

Немецкий контейнерный оператор. Специализация на рефрижераторных перевозках и опасных грузах.

Международные морские грузоперевозки

Морские международные перевозки обеспечивают более 80% мирового грузооборота внешней торговли. Порт Архангельск связан регулярными линиями с крупнейшими хабами Европы — Роттердамом, Гамбургом, Антверпеном, откуда грузы уходят в любую точку планеты. Контейнерные сервисы позволяют доставлять товары в стандартизированной таре с минимальными рисками повреждения.

Судоходные компании предлагают различные форматы перевозок: FCL (полный контейнер) для крупных партий, LCL (сборный груз) для небольших объёмов. Генеральные и проектные грузы перевозятся универсальными сухогрузами с собственными кранами. Для негабаритного оборудования используются специализированные суда с усиленными палубами и тяжёлой грузовой техникой.

Морской экспедитор организует полный цикл доставки: расчёт оптимального маршрута, бронирование места на судне, оформление документов, таможенные процедуры, страхование груза. Современные IT-системы обеспечивают отслеживание контейнера в режиме реального времени от отправителя до получателя. Условия поставки согласовываются по правилам Инкотермс.

Направления из Архангельска

  • Европа: Роттердам, Гамбург, Антверпен
  • Азия: Шанхай, Нинбо, Пусан, Сингапур
  • Ближний Восток: Джебель-Али, Джидда
  • Африка: Дурбан, Момбаса, Лагос
  • Америка: Нью-Йорк, Хьюстон, Сантос
  • Индия: Мумбаи, Ченнаи, JNPT

Этапы международной морской перевозки

От запроса до получения груза в порту назначения

01

Запрос и котировка

Клиент предоставляет параметры груза: вес, объём, упаковку, пункты отправления и назначения. Экспедитор запрашивает ставки у морских линий и формирует коммерческое предложение с указанием транзитного времени.

02

Бронирование и документы

Оформление букинга на судно, согласование даты отгрузки. Подготовка инвойса, упаковочного листа, инструкций для коносамента. Для экспорта — таможенное декларирование и получение разрешительных документов.

03

Погрузка и отправка

Доставка груза на терминал, затарка контейнера или погрузка на судно. Взвешивание контейнера (VGM), пломбирование. Выход судна из порта Архангельск, начало морского транзита.

04

Морской транзит

Следование судна по маршруту с возможной перевалкой в хабовом порту. Отслеживание местоположения контейнера через онлайн-системы линии. Информирование клиента о расчётном времени прибытия.

05

Прибытие и выдача

Выгрузка в порту назначения, таможенное оформление импорта. Оплата терминальных сборов, получение delivery order. Вывоз контейнера или выдача груза со склада, возврат порожней тары.

Особенности морской логистики

Международная морская логистика требует комплексного подхода к планированию грузопотоков. Выбор судоходной линии определяется соотношением стоимости и транзитного времени, частотой отправок, надёжностью расписания. Крупные операторы предлагают прямые сервисы на популярных направлениях, для остальных маршрутов используется перевалка в хабовых портах.

Контейнерные перевозки унифицируют обработку грузов в портах всего мира. Стандартные контейнеры 20 и 40 футов подходят для большинства товаров. Для специфических грузов применяются рефрижераторные, open-top, flat-rack и танк-контейнеры. Мультимодальные схемы связывают морской транспорт с железнодорожным и автомобильным, обеспечивая доставку door-to-door.

Документальное сопровождение международных перевозок включает оформление коносамента, сертификатов происхождения, фитосанитарных разрешений. Таможенные процедуры в порту отправления и прибытия требуют точного заполнения деклараций и соблюдения требований каждой страны. Профессиональный экспедитор минимизирует риски задержек и дополнительных расходов.

Типы морских судов

  • Контейнеровозы — линейные перевозки
  • Универсальные сухогрузы — генеральные грузы
  • Балкеры — насыпные грузы
  • Танкеры — наливные грузы
  • Ролкеры (Ro-Ro) — накатная техника
  • Рефрижераторы — скоропортящиеся грузы

Стоимость морских перевозок

Ориентировочные ставки фрахта из Архангельска

Контейнер 20'
Архангельск — Роттердам
от $800
за контейнер FCL
Контейнер 40'
Архангельск — Шанхай
от $2 200
за контейнер FCL
Сборный груз
LCL Европа
от $65
за куб. метр
Генеральный груз
Break-bulk Европа
от $45
за фрахтовую тонну
Рефконтейнер
40' RF Азия
от $4 500
за контейнер
Проектный груз
Негабарит / тяжеловес
по запросу
индивидуальный расчёт

Вопросы о морских перевозках

Транзитное время из Архангельска до портов Северной Европы составляет 7-12 дней в зависимости от порта назначения и наличия прямого сервиса. До Средиземноморья — 14-20 дней. К морскому транзиту добавляется время на терминальную обработку.

FCL (Full Container Load) — полная загрузка контейнера одним отправителем. LCL (Less than Container Load) — сборный груз, когда несколько отправителей делят один контейнер. FCL выгоднее для партий от 15 куб. м, LCL — для мелких отправок.

Базовый пакет: инвойс, упаковочный лист, экспортная декларация. В зависимости от товара могут требоваться сертификат происхождения, фитосанитарный сертификат, лицензии. Экспедитор консультирует по документам для каждой страны назначения.

Контейнерные линии предоставляют онлайн-трекинг по номеру контейнера или коносамента на своих сайтах. Экспедитор информирует о ключевых событиях: погрузка, отход судна, перевалка, прибытие. GPS-трекеры позволяют отслеживать положение в реальном времени.

На ставку влияют: направление и расстояние, тип контейнера, сезонность спроса, топливные надбавки (BAF), валютные корректировки (CAF), портовые сборы. Негабаритные и опасные грузы оцениваются индивидуально с учётом сложности обработки.

Ответственность перевозчика по коносаменту ограничена (около $500 за место). Рекомендуется оформлять карго-страхование на полную стоимость. Полис покрывает риски утраты, повреждения, намокания. Стоимость — 0,15-0,5% от страховой суммы.